Seminario de la ALAF

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ALAF

La Asociación Latinoamericana de Ferrocarriles (ALAF) dictará el seminario  “Sistemas de frenado automáticos de trenes en el mundo y en Argentina; existentes y por importarse inminentemente que se realizará el 27 de Marzo del corriente año.

El presente seminario está destinado a dos grupos cuya formación y experiencia sobre el tema de marras, puede ser dispar, entendiéndose por ello a expertos operadores de sistemas instalados, y simultáneamente a estudiantes de las distintas universidades y organismos de capacitación ferroviaria de Argentina y Latinoamérica en general.-

Se pretende por ello, tomar conocimiento sobre las características técnicas y virtudes que ofrecerá el sistema de paratrenes recientemente adquirido en China, que se instalará en los FFCC suburbanos de Argentina, Líneas Sarmiento y Mitre.-

Como contraste, se ofrecerán exposiciones de otros sistemas paratrenes en funcionamiento en otros FFCC y Metros de Latinoamérica y Argentina. En el caso específico de uno de ellos con 30 años de operación, se mostrarán estadísticas de contingencias y eventualmente sugerencias que puedan ser expresadas basadas en la experiencia exhaustiva y que puedan servir como referencias a tener en cuenta a planificadores de nuevos corredores o a los que se pretenda mejorar en su nivel de seguridad en la circulación.

Accidentes recientes en distintos puntos en el mundo relacionados a distracciones por factores exógenos al modo ferroviario del personal de conducción, demuestran que la ausencia de sistemas paratrenes ha causado pérdidas inmensas, tanto en vidas humanas como en infraestructura y material rodante.-

A modo de complemento, se presentará brevemente el principio de funcionamiento de sistemas instalados en otros países para el frenado controlado remotamente en los FFCC de carga (Sistema PTC).

Llegó a nuestro país la primera formación cuádruple de Coches Eléctricos para la Línea Roca

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ERF

Por Juan Carlos González

El pasado viernes 27 de Febrero arribo a nuestro país al puerto metropolitano en la terminal 6 el buque Da Chang, el mismo procedía desde el lejano Oriente conteniendo en sus bodegas la primera formación de cuatro coches eléctricos para la línea Roca. Estos coches fueron fabricados por la firma CSR quienes estuvieron presente en el lugar del desembarco y supervisando la operación.

El descenso de los cuatro coches se produjo pasadas las 10 hs, quedando pendiente la visita del Ministro de Transportes Florencio Randazzo, quien súbitamente tuvo que concurrir a Casa de Gobierno en forma inesperada.  De esta manera quedaba trunca su visita al puerto para presentarlos en sociedad ante la prensa toda. Estos cuatro coches son parte de un lote total de 302 unidades conformadas de la siguiente manera: 44 cuádruples y 42 triples, lo que nos da una dotación de 302 coches totales. Los mismos son más largos que los llegados con anterioridad, estos miden 25 metros de longitud, podemos acotar que estas formaciones poseen últimos avances tecnológicos en cuanto a seguridad, contando con los ya conocidos frenos ABS, Sistema de choque antiacaballamiento, puertas automáticas, al igual que los ya arribados para las líneas Sarmiento y Mitre tienen aire acondicionado, asientos anatómicos, asientos isquiáticos, espacios para personas discapacitadas con sillas de ruedas e iluminación interior por sistema de leds. Estos coches están perfectamente adaptados para circular en las vías existentes de la Línea Roca en todos los ramales electrificados, compartiendo servicios con los tradicionales trenes japoneses fabricados en 1983, los cuales esperan una vez que ingresen estos un reparación general total e integral.  Estas cuatro unidades llegadas a nuestro país serán presentadas en el día de la fecha en la terminal portuaria tanto por el Ministro Dr. Florencio Randazzo , junto con el Subsecretario de Transporte Ferroviario Ing. Raul Barrido.

(Fotos: © Juan Carlos Gonzalez)

Otra vez se quedó el tren: Falta un metro de vía en Rawson y no puede pasar

JUNÍN 24

Ya nada nos sorprende cuando tenemos que informar respecto a inconvenientes que sufre el servicio de Ferrobaires que viaja desde nuestra ciudad a Retiro. Esta vez le tocó quedar varado pasando Rawson debido a que falta un metro de vía, lo cual provocó que la locomotora pasara pero no así los vagones. Entre los trabajadores de la empresa están muy preocupados porque no es habitual que suceda esto, ni lo que ocurrió el 13 de febrero cuando un paragolpes de vagón de carga estaba cruzado sobre la vía y fue embestido por la locomotora provocando la rotura del tapón de gasoil que se perdió todo y dejó a la formación tirada con casi 150 personas entre grandes y chicos.Los trabajadores están muy preocupados porque no creen que esto sea casualidad.

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Un tren del Roca embistió a un automóvil: hubo tres muertos

En el auto viajaban un hombre y dos chicas menores. Fallecieron en el lugar antes de que llegaran las ambulancias.

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CLARÍN

Un hombre y dos chicas menores de edad fallecieron anoche cuando el auto en el que viajaban fue arrollado por una formación del Ferrocarril Roca en el paso a nivel de Avenida Centenario y José Hernández, en Quilmes.

Testigos de la tragedia informaron a Clarín que el hombre, que conducía por Hernández hacia el Oeste, intentó cruzar las vías pese a que la barrera estaba baja.

Según las primeras versiones, iba a gran velocidad y jamás se detuvo para ver si venía el tren. El maquinista hizo sonar la bocina, pero ya era demasiado tarde para frenar la formación, que se dirigía hacia La Plata.

El vehículo, un Volkswagen Gol color gris oscuro, acabó semidestruido y, por el impacto, las menores salieron despedidas del auto.

Al cierre de esta edición, no habían sido identificadas la víctimas, que fallecieron en el lugar antes de que llegaran las ambulancias.

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Tren Urbano: trabajan en la construcción de los apeaderos

NOTIFE

El intendente José Corral visitará hoy a las 9.30 los talleres donde la empresa que ganó la licitación trabaja en la construcción de los futuros apeaderos. Después, el mandatario local recorrerá la obra de reacondicionamiento y construcción de vías para el Tren Urbano.

Este lunes a las 9.30, el intendente José Corral visitará los talleres de la empresa adjudicataria de la obra para la construcción de los apeaderos del Tren Urbano. La recorrida del mandatario local tendrá lugar en Peñaloza 5555, donde se fabrican las piezas de hormigón para las futuras garitas.

Posteriormente, los funcionarios locales recorrerán la obra de rectificación del trazado, para recuperar las vías que están afectadas para que por allí pase el Tren Urbano.

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